Q1.ロードに「スポーツＡ・Ｂ・Ｃクラス」と「エンジョイクラス」がありますが、クラス分けは自己申告なのでしょうか？
　　それとも主催者側で判断して振り分けるのでしょうか？

A1. 参加クラスは　速度については自己申告、装備と車両には規定があります。

◆速度について：
クラスごとに基準タイムと最高速度が決まっているので、それを守って走っていただきます。自分で1つクラスを決め、1時間に1枠走りますが、速度が合わなかったら、ご自分の判断でクラスを変えてください。決める時も変更する時も届出は必要ありません。
（朝のライダーズミーティングで各クラスの説明をします。）
危険なことがない限り、事務局は口を出しません。ただ明らかにそのクラスのスピードと違う方（速くても遅くても）は、クラスを変わっていただきます。あおる等危険な走行をする方は走行を中止していただきます。

◆装備について：
「スケジュール・内容を見る」　http://www.kiwamijapan.com/la_schedule.html でご確認ください。

◆車両について：
「スケジュール・内容を見る」　http://www.kiwamijapan.com/la_schedule.html でご確認ください。

◆「スーパーHi」クラスについて：
「スケジュール・内容を見る」　http://www.kiwamijapan.com/la_schedule.html でご確認ください。

Q2. ロードエリアにはタイム計測はありますか？

A2. ライダースパラダイスは限界に挑戦するのではなく、余裕を持って楽しく走る事を目的としていますので、人と比較したり順位をつけるための計測はしませんが、今の自分を知るためにサーキットのポンダー（計測器）を1日1000円で借りる事ができます。通常サーキットの計測はモニターで全員のタイムが分かるようになっていますが、「ラ･パラ！」ではモニターはつけません。ですから自分のタイムは自分にしか分かりません。午前3時間・午後3時間分の結果をそれぞれ一覧表にしてもらえますので、練習の目安にしてください。

【走行途中でタイムを知るには】
モニターをつけませんので、この計測器では途中でタイムを知る事はできません。いつでもタイムを知りたい場合は、自分で測定できる『ラップショット』などの器機を購入してください。

Q3. レーサーはロードのスポーツクラスには参加できないのですか？

A3.このご質問にお答えするには、「ラ・パラ！」の目的などもお話しなければなりません。最後まで読まれてから、参加されるかどうか決めてください。

簡単に言いますと、『ラ・パラ！』は限界に挑戦するレースではなく、楽しむ走行会です。「公道走行可の車両」と書いてあるのは、人と競ったりレースをしてはいけないからで、前をつついたりせず自分で練習課題を見つけて練習できる方や、気持のいい走行を楽しみたい方なら、250cc以上ならどんなバイクでも結構です。つまり、制限しなければいけないのはバイクの種類ではなくて、どういう走り方をするか、なのですが、言葉で表現するのがとても難しいので、分かりやすく「公道走行可の車両」と表現しています。ですから逆に、公道走行可の車両でも前をあおったり強引に抜いたりする方は、参加できません。

つまり、人と競わないと面白くないという方には、全く向かない走行会です。サーキット未経験の方も多いので、ライン取りなどでサーキット走行の当たり前が通用せず、走りにくい事もあるかもしれません。そんな中でも、タイムや追い越し以外に自分なりの課題や楽しみを見つけたり、ロード以外のエリアも走ってみようと思われるなら、レーサーの方も是非ご参加下さい。

もう少しだけお話しすると、ロードの走行会は本当に事故が多いのです。しかも、ミスした人の単独事故ばかりではなく、人を巻き込む事故が非常に多く起きています。一般的に走行会では、骨折者が出たり、ケガは軽くてもバイクが廃車になったり　という事は珍しくありません。その事故の多くは追い越しをしようと焦ったり、前の人についていこうと無理をしたり、タイムアタックをしている時に起きます。つい自分の力以上の事をしてしまうのです。「ラ・パラ！」のスポーツクラスはそんな事故を起こさない為に、じっくり乗りながら自分の力を知り、人のラインを消したり（他の人の走行ラインをふさぐように走ってしまう事）しないうまい走りを学ぶ練習の場、また自分より速い人の走りを研究する場と考えていただければいいと思います。1日でうまくなろうと焦らず、練習を積み重ねてうまくなって下さい。

Q4. 追い越しの制限はありますか？

A4. 基本的に追い越し制限はしません。ただ何度も言いますがレースではありませんので、すれすれで追い越してはいけません。追い越される側がヒヤッとしないように　かつ追い抜く側も危なくならないような追い越しをしてください。いずれにしても周りの状況を把握してスムーズな走行ができるスキルの高いライディングを目指しましょう。

Q5.　ひざ・ひじプロテクターはジャケットに装着されている物でもいいのですか？

A5. 　ハードタイプ（またはCE規格適合相当）であればウエア内蔵でも上からマジックテープ等で止めるタイプでも結構です。パッドの薄い物や規格に満たない物は保護効果が低いのでNGです。転倒したことがある方はご存知だと思いますが同じ転倒でもプロテクターの装着の有無でケガの度合いが大きく変わります。痛い思いをしないためにも心おきなく練習するためにも、自分にあったプロテクターをつけて下さい。

プロテクターの代表的なメーカーをリンクしますので、参考にしてください。
㈱アールエスタイチ・㈱クシタニ・㈱コミネオートセンター・ダイネーゼジャパン・㈱キジマ 

Q6. 申し込み後にキャンセル（返金）できますか？

A6. 申し込みだけでしたらキャンセルできますが、振込後は天変地異などでサーキットが閉鎖された場合を除き、一切返金や参加日変更ができません。（当日予約の方はキャンセル無料です）
サーキット貸切イベントは一般的にそういうものですが、「ラ･パラ！」では独自の2つの救済方法を設けています。

【方法１】
参加者交代ができます。代わりの参加者が決まり次第お知らせください。
・参加者交代には事務手数料2,000円が必要です（当日の受付時にお支払い下さい）

【方法２：参加費繰越の特例】
定員に達した場合に限り、参加費と救急救護基金を繰越できます。特例希望の方は必ず前日の午前中までにお名前と受付番号を明記して、メールでご連絡下さい。前日の午後以降（当日含め）来られなくなった方は　当日9:00までに 090-3504-4435 へお電話下さい。（留守録になりましたらお名前と受付番号、不参加の旨を録音してください）　

・当日9:00までにご連絡がないと特例は受けられません。
・定員に達した場合は　後ほどメールでご連絡します。
・参加金額が違う場合は差額をご負担ください。
・他のキワミジャパンイベントにも使用できます（おつりはでません）。
・参加費繰り越しの有効期限は、同シーズンの最終回までです。例）「ラ・パラ！2011」期間中なら2012年1月3日まで。
・繰り越しには事務手数料2,000円が必要です（当日の受付時にお支払い下さい）

※詳しい繰越方法はメールにてお知らせします。

Q7.　1人でバイクを2台持ち込めますか？

A7. 2台でも3台でも持ち込めます。持っているバイクを総動員（？）して楽しんでください！

Q8.　2人で1台のバイクの場合、エントリーは１人分でいいですか？

A8. 「ラ･パラ！」は走行時間の制限が無いのでバイク1台でも2人ともエントリーしていただく必要があります。

Q9.　テント・イス･テーブル・工具箱などの持ち込みは可能ですか？

A9. 参加者の皆さんは全く問題ありません。できるだけいい環境で走行を楽しんでください。
　　テントをお持ちの方は特に真夏などは是非お持ちください。

Q.10　見学の友達も　一緒にピットにいられますか？

A10 見学の方も一緒に居ていただいて結構です。
　　　ただし、友達グループの中で参加人数より見学者が多いような場合、屋根下ピット（1～7番）に見学者用のイス等を
　　　持ち込むのはご遠慮ください。ピットが混んでいる場合は、参加者さんが優先です。状況に合わせて調整してください。

Q11. 雨天決行とありますが、ひどい雨や台風、積雪などでも中止されないのでしょうか？

A11 開催か延期かは、会場が閉鎖されるかどうかで決まります。ツインサーキットさんの場合、普通の雨なら
　　　強雨でも開催です。来場途中の道が雪等で通行止めになっても、サーキットコースが走行可能であれば
　　　開催されます。当日会場のある鈴鹿市三宅町に何らかの警報が出ている場合は延期となります。天候
　　　が変わりやすい場合、最終決定は当日朝 6:00頃となる場合があります。延期された日に参加できない場合、
　　　またはスケジュールの関係で延期開催ができない場合は、同じ年の他の「ラ･パラ！」に振り替える事が
　　　できます。万が一　中止となった場合は、「ラ・パラ！」HPの緊急連絡欄でお知らせします。
　　　
　　　
Q12. 午前中だけや午後だけの参加はできますか？

A12. 初参加の方は必ずミーティングに参加する必要がありますので、午前のみの走行は可能ですが
　　　午後のみの走行はできません。2回目以降の方はどちらも可能ですが、午後のみの場合は事前に
　　　ご連絡ください。
　　　【参加費について】「ラ･パラ！」は走行時間の制限が無いため半日の走行でも料金の割引はありません。