バイクで遊べる場所と機会を作るには参加者全員のご協力が必要です。
[ラ･パラ！]を年間通して開催できるように3つのお願いを聞いてください。

１．事故のない走行　（レースではありませんので 無理をしないようお願いします）
２．ゴミのお持ち帰り　（会場への協力をお願いします）
３．できる範囲での開催協力　（みんな主役でみんなスタッフ！？！）

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Q1.ロードに「スポーツクラス」と「エンジョイクラス」がありますが、クラス分けは自己申告なのでしょうか？それとも主催者側で参加車両等で判断して振り分けるのでしょうか？

A1. 参加クラスは　速度については自己申告、装備と車両には規定があります。

◆速度について：
希望するクラスに入っていただいて、速度が合わなかったらご自分の判断でクラスを変えていただきます。（朝のライダーズミーティングでご自分でクラスを選べるよう説明をします。）
危険なことがない限り、事務局は口を出しません。ただエンジョイクラスで前をあおる方や明らかにスピードの違う方がいらっしゃれば、クラスを変わっていただくようお話します。

◆装備について：
・スポーツクラスは　�@皮ツナギ（セパレートはつながるもの）�Aフルフェイス�Bレーシングブーツが必要です。
・エンジョイクラスはプロテクターのみ（ひざ･ひじハードタイプ必須）で走行可能ですが、ブーツとバックプロテク　ター（脊椎パッド）の着用を強く勧めます。

◆車両について：
・スポーツクラス　250cc以上の公道走行可の車両　（レーサーの例外あり　Q3.参照）
・エンジョイクラスは　排気量の制限はありませんが、コースが1周1.75km・メインストレート550mと長いため、　排気量が小さいと他の車両との速度差が大きくなり走行が難しくなります。ですから、初心者の方は250cc以　上でのご参加をお勧めします。


Q2. ロードエリアのスポーツクラスにはタイム計測はありますか？

A2. タイム計測はありません。ライダースパラダイスは限界に挑戦するのではなく、余裕を持って楽しく走る事を目的としていますので、計測はしません。


Q3. ロードのスポーツクラスで走りたいのですが、レーサーは参加できないのですか？

A3.このご質問にお答えするには、「ラ・パラ！」の目的などもお話しなければなりません。最後まで読まれてから、参加されるかどうか決めてください。

簡単に言いますと、ラ・パラ！は限界に挑戦するレースではなく、練習会です。「公道走行可の車両」と書いてあるのは、人と競ったりレースをしてはいけないからで、前をつついたりせず自分で練習課題を見つけて練習できる方や、気持のいい走行を楽しみたい方なら、250cc以上ならどんなバイクでもいいのです。つまり、制限しなければいけないのはバイクの種類ではなくて、どういう走り方をするか、なのですが、言葉で表現するのがとても難しいので、分かりやすく「公道走行可の車両」と表現しています。ですから逆に、公道走行可の車両でも、前をあおったりストレートで強引に抜いたりする方は、参加できません。

つまり、タイムが追求できないと面白くないという方には、全く向かない練習会です。サーキット未経験の方も多いので、ライン取りなどでサーキット走行の当たり前が通用せず、走りにくい事もあるかもしれません。そんな中でも、速く走る事以外に自分なりの課題や楽しみを見つけたり、ロード以外のエリアも走ってみようと思われるなら、レーサーの方も是非ご参加下さい。

もう少しだけお話しすると、ロードの走行会は本当に事故が多いです。しかも、ミスした人の単独事故ばかりではなく、人を巻き込む事故がものすごく多く起きています。走行会のたびに、骨折して入院なんてことになったりケガは軽くてもバイクが廃車になったりしています。その事故の多くは追い越しをしようと焦ったり、前の人についていこうと無理をしたり、タイムアタックをしている時に起きます。つい自分の力以上の事をしてしまうのです。ラ・パラ！のスポーツクラスはそんな事故を起こさない為に、じっくり乗りながら自分の力を知り、人のラインを消したり（他の人の走行ラインをふさぐように走ってしまう事）しないうまい走りを学ぶ練習の場、また自分より速い人の走りを研究する場と考えていただければいいと思います。1日で速くなろうと焦らず、積み重ねてうまくなって下さい。


Q4. ロードエリアではメインストレート以外での追い越しはできないのですか？

A4. 安全が確認できたら追い越し制限は解除します。ただ何度も言いますがレースではありませんので、すれすれで追い越してはいけません。追い越される側がヒヤッとしないように　かつ追い抜く側も危なくならないような追い越しをしてください。いずれにしても周りの状況を把握してスムーズな走行ができるスキルの高いライディングを目指しましょう。


Q5.　ひざ・ひじプロテクターはジャケットに装着されている物でもいいのですか？

A5. 　ハードタイプであればジャケット内蔵でも上からマジックテープ等で止めるタイプでも結構です。パッドの薄い物・柔らかい物は保護効果が低いのでNGです。転倒したことがある方はご存知だと思いますが同じ転倒でもハードプロテクターの装着の有無でケガの度合いが大きく変わります。痛い思いをしないためにも
こころおきなく練習するためにも、自分にあったプロテクターをつけて下さい。

ハードタイププロテクターの代表的なメーカーをリンクしますので、参考にしてください。
�潟Lジマ・�潟Nシタニ・�潟Rミネオートセンター・ダイネーゼジャパン・�潟Aールエスタイチ


Q6. 申し込み後にキャンセル（返金）できますか？

A6. 申し込みだけでしたらキャンセルできますが、振込後は天変地異などでサーキットが閉鎖された場合を除き、一切 返金や参加日変更ができません。
サーキット貸切イベントは一般的にそういうものですが、ラ･パラ！では独自の2つの救済方法を設けています。

【方法１】
参加者交代ができます。代わりの参加者が決まり次第お知らせください。
・参加者交代には事務手数料2,000円が必要です（当日受付でお支払い頂ければ結構です）

【方法２：参加費繰越の特例】
定員に達した場合に限り、参加費と救急救護基金を繰越できます。特例希望の方は必ず前日の19:00までにお名前と受付番号を明記して不参加とメール下さい。当日来られなくなった方は10:00までに 090-3504-4435 へお電話下さい。（留守録になりましたらお名前と受付番号、不参加の旨を録音してください）　

・当日10:00までにご連絡がないと特例は受けられません。
・定員に達した場合は　後ほどメールでご連絡します。
・弁当分は繰越できません。
・参加金額が違う場合は差額をご負担ください。
・他のキワミジャパンイベントにも使用できます（おつりはでません）。
・特例の有効期間はエントリーしていた開催日から6ヶ月間です。
・特例の適応には事務手数料2,000円が必要です（当日受付でお支払い頂ければ結構です）


Q7.　1人でバイクを2台持ち込めますか？

A7. 　2台でも3台でも持ち込めます。持っているバイクを総動員（？）して楽しんでください！


Q8.　2人で1台のバイクの場合、エントリーは１人分でいいですか？

A8. 　ラ･パラ！は走り放題のイベントなので、バイクが1台でも2人ともエントリーしていただく必要があります。